

30.01.10
Обновлен раздел "Решения
судов" Выложено дело о 23%. Обновлен раздел Документы. Выложен ФЗ-374.
23.01.10
Обновлен раздел "Решения
судов" Выложены дела о занижении страховой выплаты. Обновлен раздел " Решения судов по КАСКО". Выложено дело об отказе.
21.01.10
Обновлен раздел "Решения
судов" Выложены дела о получении УТС и взыскании стоимости годных остатков.
14.01.10
Обновлен раздел "Решения
судов" Выложено дело о занижении страховой выплаты.
11.01.10
Обновлен раздел "Решения
судов" Выложено дело о получении компенсационных выплат с РСА.
20.12.09
Обновлен раздел "Решения
судов" Выложено дело о занижении страховой выплаты.
19.12.09
Обновлен раздел "Решения
судов" Выложено дело о 23%.
18.12.09
Обновлен раздел Решения судов по КАСКО Обновлен раздел "Решения
судов" Выложено дел о получении остатка страховой премии.
08.12.09
Обновлен раздел "Решения
судов" Выложены дела о занижении страховой выплаты, дела о получении компенсационных выплат с РСА. Обновлен раздел Решения судов по КАСКО
25.11.09
Обновлен раздел "Решения
судов" Выложено дело о занижении страховой выплаты.
12.11.09
Обновлен раздел "Решения
судов" Выложено дело о невписанном водителе.
8.11.09
Обновлен раздел "Решения
судов" Выложено дело о занижении страховой выплаты.
5.11.09
Обновлен раздел "Решения
судов" Выложено дело о занижении страховой выплаты.
3.11.09
Обновлен раздел "Решения
судов" Выложено дело о занижении страховой выплаты.
23.10.09
Обновлен раздел "Решения
судов" Выложено дело о занижении страховой выплаты.
19.10.09
Создан новый раздел Типичные проблемы КАСКО . Создан раздел Решения судов по КАСКО и выложены первые дела.


 

|

|

|

|

ПРИВЕТСТВУЕМ ВСЕХ
ПОСЕТИТЕЛЕЙ
НАШЕГО САЙТА!
 
Информация, представленная в многочисленных разделах и рубриках,
предназначена для страхователей, водителей, потерпевших в ДТП -
словом, для тех, кто связан с автомобилями и дорожным движением,
то есть - для всех нас. Материалы, размещенные на сайте - не
теоретические выкладки, а практическое пособие для общения со страховыми
организациями. Если вам занижают сумму выплаты, затягивают сроки, не
приступают к ремонту вашего авто, даже если страховая компания просто
погибает или уже разорилась - вы пришли по адресу. Мы постарались собрать
здесь всю необходимую информацию для того, чтобы помочь в решении проблем,
которые возникают при общении со страховыми компаниями.
Практически наш сайт - ваш виртуальный страховой юрист в области
автострахования.
Мы уже заглянули в ваше прошлое (да, случилось ДТП), представили настоящее
(увы, СК не платят или платят, но мало) и подумали о будущем (ой,куда бежать и что
делать). А поскольку мы ЗНАЕМ, как вам помочь - создали этот информационный ресурс.
Приглашаем вас пройтись по его страницам, поучаствовать в работе
конференций и форумов, задать свои вопросы в
рубрике "вопрос-ответ", поделиться
опытом, идеями, высказать просьбы, советы, пожелания.
Также мы занимаемся практическим оказанием юридической помощи в судебных спорах в области автострахования. Обратите внимание, что наш сайт - ЕДИНСТВЕННЫЙ в данной тематике, где выкладываются в ОТКРЫТОМ ДОСТУПЕ сканы решений судов без купюр и ремарок. В отличие от других, мы не скрываем тексты постановлений, принятых при нашем участии, с заявленными и реально взысканными суммами по исковым требованиям и судебным расходам. На каждой странице сайта указаны наши контакты.
С уважением, авторы и администрация сайта.

Важно!
В последнее время резко увеличилось количество обращений потерпевших на сайт, в почту, по телефону, связанных с проблемой проведения самостоятельной экспертизы без показа машины в страховой компании. По словам обращающихся за помощью, подобные действия предпринимаются ими по совету представителей оценочных организаций, которые помимо проведения оценки предлагают еще и помощь в суде. Очень часто такие организации рекомендуются в ГИБДД при выдаче справок и иных документов после ДТП. К сожалению, подобные некорректные предложения чаще всего исходят от так называемых специалистов широкого профиля, которые готовы взяться за любую по сути работу, пусть даже в ущерб качеству и интересов клиентов. Нам же приходится в последствии в меру сил и возможностей исправлять ошибки и помогать тем, кто невольно стал жертвой таких горе - специалистов.
С учетом изложенного выше и исходя из нашего опыта, еще раз обращаем особое внимание потерпевших на несколько моментов:
- Никто не снимал с потерпевшего обязанности предоставить автомобиль для осмотра в страховую компанию. Не бегите впереди паровоза, не организуйте собственную экспертизу раньше времени!
- Помните, что каждый должен быть специалистом в своей области. Задача эксперта – составить грамотный отчет, который потом возможно будет необходимо отстаивать в суде. Ведение же судебного процесса - совершенно иная работа, которую должен делать юрист, а не оценщик.
- Не стоит обращаться в первую попавшуюся оценочную организацию, тем более в ту, которая готова сделать за вас все сразу. Чаще всего такие организации оказываются совсем не идеальным вариантом для сотрудничества.
- Не верьте словам о том, что выйграть дело в суде элементарно. Это совсем не так. Любой процесс – это серьезная работа, не только для судьи, но и для истца и ответчика. Это работа, которая включает в себя обширную подготовительную часть, и только лишь как следствие этой подготовки – выход на судебное заседание.
Убедительно просим Вас для вашей же пользы руководствоваться в своих действиях законами и собственной головой, а не эмоциями и порывами. Исправить ошибки гораздо сложнее, чем их избежать!

  
|
|
Важно!
Информация для тех, кто обращается к нам за помощью по вопросам, связанным со страхованием транспортных средств от угона, ущерба (КАСКО). При возникновении споров со страховыми компаниями в данных правоотношениях помимо законодательства РФ необходимо руководствоваться также и Правилами страхования, которые индивидуальны у каждой СК. Именно поэтому в разделе «Документы» нашего сайта отсутствуют подобные правила – просто их количество равно количеству СК. Всем страхователям КАСКО мы настоятельно рекомендуем внимательно изучать Правила выбранной вами страховой компании ДО ЗАКЛЮЧЕНИЯ ДОГОВОРА, а еще лучше и Главу 48 Гражданского кодекса РФ «Страхование». Разумеется, эти правила не могут противоречить положениям законодательства РФ в общих случаях, однако все они имеют свои особенности и нюансы.
Мы позволим себе здесь дать несколько важнейших, хотя и простых рекомендаций и советов:
- Особое внимание при заключении договора следует уделить разделам Правил, касающихся сроков принятия решения о выплате и порядке ее осуществления, определения страхового случая и исключений из него, предоставления необходимых документов из компетентных органов.
- Также не следует забывать, что в большинстве случаев порядок возмещения (направление на ремонт, выплата по калькуляции деньгами) определяется Страховщиком. Если вы хотите оставить этот выбор за собой – это следует предусмотреть в полисе особо.
- Чтобы избежать ненужных споров при наступлении страхового случая в результате противоправных действий третьих лиц, всегда указывайте в органах милиции, что ущерб для вас является значительным.
- При спорных ДТП, где вина водителей неоднозначна, никогда не думайте, что у вас есть полис КАСКО и вам все равно все починят. Отстаивайте свою невиновность – это и подчеркнет вашу гражданскую позицию, и позволит избежать в дальнейшем повышающих коэффициентов при пролонгации договора.
- При обращении в СК всегда оставляйте себе копии ВСЕХ документов. Сдачу документов осуществляйте с отметкой о приеме с указанием даты приема.
- При получении от СК направления на ремонт на сервис также не забудьте оставить себе копии данного направления, а в случае если оно направляется от СК на сервис напрямую - требуйте выдачи вам копии.
- При обращении на сервис по направлению от СК и сдаче автомобиля в ремонт обязательно требуйте составления акта сдачи-приемки автомобиля по установленной форме с указанием в акте ориентировочных сроков ремонта. Отдельно укажите, что дефектовка должна осуществляться при вашем присутствии (или вашего доверенного лица) и в присутствии эксперта оценщика от СК. Копию акта осмотра Вашего автомобиля необходимо подписать (возможно, указав замечания) и получить на руки.
- При затягивании сроков ремонта из-за так называемых «согласований» между сервисом и СК следует незамедлительно в письменной форме уведомлять руководство сервисной организации о необходимости соблюдения сроков ремонта установленных законодательством РФ.
- При получении автомобиля из ремонта не забудьте предоставить его в СК для осмотра.
- При возможной конструктивной гибели автомобиля (так называемый «тоталь») помните о положениях Закона об организации страхового дела (Статья 10 часть 5), которая говорит, что «… в случае утраты, ГИБЕЛИ застрахованного имущества страхователь, выгодоприобретатель вправе отказаться от своих прав на него в пользу страховщика в целях получения от него страховой выплаты (страхового возмещения) в размере ПОЛНОЙ СТРАХОВОЙ СУММЫ». Эта сумма устанавливается при заключении договора, указывается в полисе, и не может изменяться в течение срока действия договора.
Поскольку проблемы связанные с договорами КАСКО очень индивидуальны в силу особенностей конкретных правил конкретной СК, мы рекомендуем вам при обращении за помощью или советом максимально подробно излагать факты, обстоятельства и хронологию.
|
|

Важно!
Вниманию лиц, виновных в ДТП, к которым предъявляются требования в порядке суброгации. В страховых компаниях активизировалась работа по взысканию сумм, выплаченных в рамках договоров КАСКО, с непосредственных виновников ДТП. Такие требования могут предъявляться как в виде досудебной претензии, так и в виде исковых заявлений в суд. Мы рекомендуем незамедлительно обращаться за квалифицированной юридической помощью с целью определения возможностей минимизации ваших расходов по таким выплатам.
   

Конференция сайта на сервере greycardinal.ru
Конференция
"Страхование" на сервере auto.ru
FAQ-2 конференции
ГАИ на сервере auto.ru
|